Šarlotė – Čikaga, lėktuvų bilietai
Bilietų paiešką maršrutu Šarlotė - Čikaga galite atlikti pasinaudoję paieškos forma viršuje. Jeigu sistema nepateiks jokių skrydžių iš Šarlotės į Čikagą variantų, pabandykite atlikti paiešką kitomis datomis, iš kito oro uosto, arba į kitą artimiausią Čikagos miestui didesnį oro uostą.
Ieškote daugiau pasirinkimų ar skrydžių iš kitų miestų? Pigūs skrydžiai į Čikagą – visi pasiūlymai iš Vilniaus, Kauno, Rygos ir kitų miestų.
Tiesioginių skrydžių Šarlotė — Čikaga tvarkaraštis
Pateikiame tiesioginių skrydžių iš Šarlotės į Čikagą tvarkaraštį. Bilietus į šiuos reisus galite įsigyti pasinaudoję mūsų aviabilietų paieškos ir rezervavimo forma viršuje.
| savaitės diena | išskridimas | atskridimas | aviakompanija | skrydžio numeris | Trukmė | lėktuvas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirmadienis | ||||||
| 08:05 | 09:22 | LX 3313 | 2 val. 17 min. | Boeing 737-800 | ||
| 13:05 | 14:29 | UA 3442 | 2 val. 24 min. | |||
| 14:25 | 15:50 | UA 3491 | 2 val. 25 min. | |||
| 17:28 | 18:55 | LH 7459 | 2 val. 27 min. | Airbus A319 | ||
| Antradienis | ||||||
| 08:05 | 09:22 | UA 2771 | 2 val. 17 min. | Boeing 737-800 | ||
| 13:05 | 14:29 | LH 7457 UA 3442 | 2 val. 24 min. | |||
| 14:25 | 15:50 | UA 3491 | 2 val. 25 min. | |||
| 15:35 | 16:52 | AA 3218 BA 1651 | 2 val. 17 min. | Boeing 737-800 | ||
| 16:40 | 17:56 | AA 536 | 2 val. 16 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| 17:28 | 18:55 | LH 7459 | 2 val. 27 min. | Airbus A319 | ||
| 18:00 | 19:17 | AA 2488 | 2 val. 17 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| 18:25 | 19:47 | BA 1796 | 2 val. 22 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| Trečiadienis | ||||||
| 08:05 | 09:22 | UA 1304 UA 2771 | 2 val. 17 min. | Boeing 737-800 | ||
| 10:24 | 11:48 | UA 3440 | 2 val. 24 min. | |||
| 12:50 | 14:12 | UA 3442 | 2 val. 22 min. | |||
| 18:25 | 19:48 | AY 3606 | 2 val. 23 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| 18:50 | 20:28 | UA 4718 | 2 val. 38 min. | |||
| Ketvirtadienis | ||||||
| 14:27 | 15:38 | AA 2423 | 2 val. 11 min. | Boeing 737-800 | ||
| 14:30 | 15:48 | BA 1793 IB 4770 | 2 val. 18 min. | Boeing 737-800 | ||
| 14:45 | 15:54 | IB 4676 | 2 val. 9 min. | Boeing 737-800 | ||
| 15:04 | 16:21 | AA 1452 | 2 val. 17 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| 16:40 | 17:56 | AA 536 | 2 val. 16 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| 18:00 | 19:22 | AA 2279 | 2 val. 22 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| 18:00 | 19:17 | AA 2488 | 2 val. 17 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| 18:25 | 19:45 | AY 3606 BA 1796 | 2 val. 20 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| 22:41 | 23:54 | AA 689 | 2 val. 13 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| Penktadienis | ||||||
| 06:30 | 07:38 | UA 1304 | 2 val. 8 min. | Airbus A319 | ||
| 08:05 | 09:22 | AC 4999 UA 2771 | 2 val. 17 min. | Boeing 737-800 | ||
| 09:25 | 10:44 | AA 2174 | 2 val. 19 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| 16:40 | 17:56 | AA 536 | 2 val. 16 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| 18:00 | 19:17 | BA 1796 | 2 val. 17 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| 21:26 | 22:53 | F9 3141 | 2 val. 27 min. | Airbus A320neo | ||
| Šeštadienis | ||||||
| 08:05 | 09:22 | UA 2771 | 2 val. 17 min. | Boeing 737-800 | ||
| 09:55 | 11:10 | LH 7457 OS 7716 UA 1048 | 2 val. 15 min. | Boeing 737-800 | ||
| 15:35 | 16:59 | UA 3713 | 2 val. 24 min. | |||
| 17:28 | 18:53 | LH 7459 | 2 val. 25 min. | Boeing 737-700 | ||
| 18:00 | 19:22 | AA 2279 BA 1798 | 2 val. 22 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| 20:33 | 22:00 | AA 815 | 2 val. 27 min. | Boeing 737-800 | ||
| 22:44 | 23:59 | AA 627 | 2 val. 15 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| Sekmadienis | ||||||
| 08:05 | 09:21 | LX 3313 | 2 val. 16 min. | Boeing 737-800 | ||
| 08:05 | 09:22 | UA 2771 | 2 val. 17 min. | Boeing 737-800 | ||
| 10:24 | 11:48 | UA 3440 | 2 val. 24 min. | |||
| 10:35 | 11:59 | UA 4680 | 2 val. 24 min. | |||
| 10:40 | 11:48 | UA 1935 | 2 val. 8 min. | Airbus A319 | ||
| 13:05 | 14:29 | UA 3442 | 2 val. 24 min. | |||
| 14:25 | 15:50 | UA 3491 | 2 val. 25 min. | |||
| 16:16 | 17:39 | AA 536 | 2 val. 23 min. | Airbus A321-100/200 | ||
| 17:28 | 18:53 | LH 7459 | 2 val. 25 min. | Boeing 737-700 | ||
| 18:26 | 19:51 | AA 2488 | 2 val. 25 min. | Airbus A321-100/200 |