Majamis – Madridas, lėktuvų bilietai
Bilietų paiešką maršrutu Majamis - Madridas galite atlikti pasinaudoję paieškos forma viršuje. Jeigu sistema nepateiks jokių skrydžių iš Majamio į Madridą variantų, pabandykite atlikti paiešką kitomis datomis, iš kito oro uosto, arba į kitą artimiausią Madrido miestui didesnį oro uostą.
Ieškote daugiau pasirinkimų ar skrydžių iš kitų miestų? Pigūs skrydžiai į Madridą – visi pasiūlymai iš Vilniaus, Kauno, Rygos ir kitų miestų.
Tiesioginių skrydžių Majamis — Madridas tvarkaraštis
Pateikiame tiesioginių skrydžių iš Majamio į Madridą tvarkaraštį. Bilietus į šiuos reisus galite įsigyti pasinaudoję mūsų aviabilietų paieškos ir rezervavimo forma viršuje.
| savaitės diena | išskridimas | atskridimas | aviakompanija | skrydžio numeris | Trukmė | lėktuvas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirmadienis | ||||||
| 15:35 | 05:50 | AA 68 AY 3756 IB 4610 | 8 val. 15 min. | Boeing 777-200 | ||
| 16:55 | 07:45 | BA 4262 | 7 val. 50 min. | Airbus A330-200 | ||
| 17:20 | 07:55 | AA 8741 | 7 val. 35 min. | Airbus A330 | ||
| 18:25 | 09:00 | IB 334 | 7 val. 35 min. | Airbus A330 | ||
| 19:25 | 09:00 | AY 5646 | 8 val. 35 min. | Airbus A330-300 | ||
| 21:30 | 12:05 | UX 98 | 7 val. 35 min. | Boeing 787-9 | ||
| 22:00 | 12:50 | BA 7260 | 7 val. 50 min. | Airbus A330-300 | ||
| 22:35 | 13:10 | IB 338 | 8 val. 35 min. | Airbus A330 | ||
| 23:35 | 13:10 | AY 5642 | 8 val. 35 min. | Airbus A330-300 | ||
| Antradienis | ||||||
| 15:35 | 05:50 | AY 3756 IB 4610 | 7 val. 15 min. | Boeing 777-200 | ||
| 16:55 | 07:45 | AY 5646 | 7 val. 50 min. | Airbus A330-300 | ||
| 18:25 | 09:00 | IB 334 | 7 val. 35 min. | Airbus A330 | ||
| 21:30 | 12:05 | UX 98 | 7 val. 35 min. | Boeing 787-9 | ||
| 22:00 | 12:50 | AY 5642 IB 338 | 7 val. 50 min. | Airbus A330-200 | ||
| 22:30 | 12:45 | IB 8223 | 8 val. 15 min. | |||
| Trečiadienis | ||||||
| 15:35 | 05:50 | AY 3756 IB 4610 | 7 val. 15 min. | Boeing 777-200 | ||
| 16:55 | 07:45 | AY 5646 | 8 val. 50 min. | Airbus A330-300 | ||
| 18:25 | 09:00 | IB 334 | 7 val. 35 min. | Airbus A330 | ||
| 21:30 | 12:05 | UX 98 | 8 val. 35 min. | Boeing 787-9 | ||
| 22:00 | 12:50 | AY 5642 IB 338 | 7 val. 50 min. | Airbus A330 | ||
| 22:30 | 12:45 | IB 8223 | 8 val. 15 min. | |||
| Ketvirtadienis | ||||||
| 15:35 | 05:50 | AY 3756 IB 4610 | 8 val. 15 min. | Boeing 777-200 | ||
| 16:55 | 07:45 | AY 5646 | 7 val. 50 min. | Airbus A330-200 | ||
| 18:25 | 09:00 | IB 334 | 8 val. 35 min. | Airbus A330 | ||
| 21:30 | 12:05 | UX 98 | 7 val. 35 min. | Boeing 787-9 | ||
| 22:00 | 12:50 | AY 5642 | 8 val. 50 min. | Airbus A330-300 | ||
| 22:30 | 12:45 | IB 8223 | 8 val. 15 min. | |||
| 22:35 | 13:10 | IB 338 | 8 val. 35 min. | Airbus A330-200 | ||
| Penktadienis | ||||||
| 15:35 | 05:50 | AY 3756 IB 4610 | 7 val. 15 min. | Boeing 777-200 | ||
| 16:55 | 07:45 | AY 5646 | 7 val. 50 min. | Airbus A330-200 | ||
| 17:05 | 07:45 | IB 334 QR 6866 | 7 val. 40 min. | Airbus A330-200 | ||
| 18:55 | 09:35 | BA 1558 | 7 val. 40 min. | Boeing 777-200 | ||
| 21:30 | 12:05 | UX 98 | 7 val. 35 min. | Boeing 787-9 | ||
| 22:00 | 12:50 | AY 5642 | 8 val. 50 min. | Airbus A330-300 | ||
| 22:10 | 12:50 | QR 6859 | 7 val. 40 min. | Airbus A330-300 | ||
| 22:35 | 13:10 | IB 338 | 8 val. 35 min. | Airbus A330-200 | ||
| Šeštadienis | ||||||
| 15:35 | 05:50 | AY 3756 IB 4610 | 7 val. 15 min. | Boeing 777-200 | ||
| 18:25 | 09:00 | AY 5646 IB 334 | 7 val. 35 min. | Airbus A330 | ||
| 21:30 | 12:05 | UX 98 | 7 val. 35 min. | Boeing 787-9 | ||
| 22:00 | 12:50 | IB 338 | 7 val. 50 min. | Airbus A330 | ||
| 22:35 | 13:10 | AY 5642 | 8 val. 35 min. | Airbus A330-300 | ||
| Sekmadienis | ||||||
| 15:35 | 05:50 | AY 3756 IB 4610 | 8 val. 15 min. | Boeing 777-200 | ||
| 16:55 | 07:45 | AY 5646 BA 4262 IB 334 | 7 val. 50 min. | Airbus A330-200 | ||
| 19:10 | 09:45 | AA 68 | 7 val. 35 min. | Boeing 777-200 | ||
| 21:30 | 12:05 | UX 98 | 7 val. 35 min. | Boeing 787-9 | ||
| 22:00 | 12:50 | AY 5642 | 8 val. 50 min. | Airbus A330-300 | ||
| 22:30 | 12:45 | IB 8223 | 8 val. 15 min. | |||
| 22:35 | 13:10 | IB 338 | 8 val. 35 min. | Airbus A330-200 |